高速道道路料金見直し案








東京のサクラの名所、千鳥が淵へ行ってきました。
強風の日だったんですが、晴れて暖かくとても気持ちがよかったです。
サクラは満開です。
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写真と本文は関係ありません。





国土交通省は4月1日に、6月からの導入を目指す高速道路の上限料金制度の骨格を発表した。
首都高速と阪神高速を除く高速道路について車種別で上限料金を設定、
軽自動車1000円、普通車2000円、トラックなど大型車5000円。

これに伴い、「休日上限1000円」や深夜時間帯割引など従来の割引制度は全廃する。
近距離を利用するドライバーには実質値上げになる。

上限料金制度は一定距離以上を走ったら、それ以上料金が上がらない仕組み。
民主党が昨年12月に政府に全国統一料金を要望しており、
国交省は6月に始まる高速道路の一部無料化の社会実験と合わせて実施するよう検討を進めていた。
 ・上限料金は軽、普通車、大型車、大型バスなど特大車の4車種で設定し、特大車については1万円程度とする方向。
 ・ハイブリッド車や電気自動車などエコカーについては軽と同じ料金とする。
 ・新たな料金体系は自動料金収受システム(ETC)搭載車に限らずすべての車に適用する。

一部無料化と同様に社会実験としてスタートさせるため、実施後に制度の内容が見直される可能性がある。
深夜時間帯や大口利用者向けなど従来の割引はすべて廃止する方向で、トラック業界などは反発しそう。

これだけコロコロ変わってくると、何がなんだかよくわからないね。 




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あまりに強風のため、ボートの貸し出しは中止です。














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東京タワーが向こうのほうに見えています。
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by ll23910 | 2010-04-03 07:24 | Trackback | Comments(2)
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Commented by kokeobasan at 2010-04-03 13:30 x
この流れの速さにまったくついていっていません。
1000円と言われていた高速にもまったく乗りませんでしたし・・・
いつになったら遠出が出来るやら・・・・・
Commented by ロング at 2010-04-04 08:45 x
kokeobasanさんへ

1000円高速を利用したことがないんですか?
車に乗る必要がなければ、そのほうが良いじゃないですか?
大渋滞ですし・・・・・・。

私は月イチ、義母のお見舞いで仙台通いなので、メリットは充分享受しました。
でも私の払いが減った分、高速道路公団には税金でその分が補充されていると言うことですから、とどのつまり、何の為に何やってんのか?よくわからないですね。
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